Blogok
A P2-es helyért küzdő Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) korai krízisbe került, miközben a #96-os autó megsérült, ami miatt Alonso is lecsúszott a top tízből. Eközben a Leopard Racing versenyzői, Adrian Fernandez és Angel Piqueras is lehangolóan teljesítettek a hétvégén, mivel mindketten technikai problémák miatt feladták a versenyt. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) rekordokat állított fel a malajziai PETRONAS Nagydíjon, és megszerezte a szezonbeli lenyűgöző 13. győzelmét.
Ogura visszalépett a Japán Nagydíjtól | hasznos referencia
- Márquez és Bastianini kimaradtak az egyenletből mind az új Race-ben, mind a versenyben, ami a fantáziavilágban Martint birtokolja.
- Ez volt Alonso hatodik győzelme sorozatban, azonban úgy tervezték, hogy a #72-es autót mindössze 0,088 másodperccel a célvonalnál kihagyva, Taiyo Furusato (Honda People Asia) fogja megelőzni a versenyzőt.
- Mindössze 13 elem Francesco Bagnaiától függetlenül, és Jorge Martin is ott lesz a tabellán, mivel Malajzia egy többes pontverseny kezdetét jelenti, amely a 2023-as év eredményeit dönti el.
- Az új #89-es az elmúlt hetekben alig tett egy lábbal sem hibát, és ez egy teljesen más fogadásnak fog tűnni, mint tavaly ilyenkor.
Az utolsó pilóta igazán jól indult, és javulást ért el, így a pole esélyei is javultak, amikor Martin az előző körében a 4-es kanyarban elesett. A Ducati az időmérőn az új, 15-szörös Q2-es szakaszt uralta, ahol Alex Marquez – aki szombaton a leggyorsabb volt – az eredeti sebességgel futotta a 12 hónapos Gresini Ducatijukon 1:57,924-es idővel. „Ez elég megterhelő a stressz, a koncentráció szempontjából, de egyetlen kör alatt tudom, hol kell fékezni, és biztos vagyok benne, hogy új energiát akarok találni, mivel már sok kört futottam a pályán. De egy gyors tempóhoz a kamat nem igazán megfelelő.”
MotoGP Maláj Nagydíj: Bagnaia a következő viselkedésével hárította el Martint
- Az új #48-ast a nyitó körben David Almansától (Kopron Rivacold Snipers Group) üldözik, a #22-es autóval pedig a kilencedik helyre rohannak be, hogy besegítsenek a második helyre.
- Alex Marquez a leggyorsabb a pusztán képzett képzéstől, amely azonnali hozzáférést biztosít a Malajziai Nagydíj Q2-jéhez az új MotoGP kategóriában.
- Bagnaia az új mezőnyre számít az 1'58.895-ös idővel. Marc Marquez, Pol I espargaro és Miller szorosan a nyomukban lesznek. Mindeközben az új Yamaha a boxutcában is versenyben van.
- „Rendkívül stresszt és figyelmet igényel, de egyetlen körben biztos vagyok benne, hogy a legjobb helyeken kell fékeznem, és tudom, hogy ott kell megtalálnom az új üzemanyagot, mióta több kört is futottam ezen a pályán. De egy versenyponthoz nincs meg a tempó.”
- Az új olasz most reménytelenül az egyik kedvenc pályájára érkezik, amikor azt tervezi, hogy elveszi Martin kezéből a többi játékost a valenciai finálé előtt.
Mivel idén már négyszer vívta meg az A-rajthelyről induló bajnok az új csatát, nagyjából hasonlóra is számíthatunk. Egy másik hasznos referencia versenyző, akit a Q1-ben meg lehetne fagyasztani, Pol Espargaro, akinek az edzését a 9-es kanyarban történt korábbi esés veszélyeztette – bár a spanyol versenyző továbbra is harmadik helyen végzett korábbi csapattársa, Marquez mögött. Drámai és stresszes példa volt arra a hétvégére, amikor már egymás szemtanúi lehettünk a sorozat főnöke, Bagnaia és a címvédő Quartararo a 3. és 4. szabadedzésen is buktak, és egyikük sem tudta maximalizálni a sebességét, ami számított volna a Q2-ben.
Ahogy a lámpák kialudtak, Bagnaia remekül indult, de majdnem ott volt az élen, ahol Martin az 1. fokozatú váltón landolt. Millernek esélye volt a váltásra, és valószínűleg kiegészítik egymást, Quartararo és Binder is elsétált, de a dél-afrikai az újraindítás előtt beért. A 100%-ban szabad edzés 1. fokozatában, az első nedves pályán, az előző napokban hulló csapadék miatt, Joan Mir és Luca Marini a 19., illetve a 20. helyen végzett. Mellette az első rajtrácson Alex Marquez állt, aki a messze harmadik leggyorsabb volt, ami majdnem Bagnaia legjobb napjának egy további eredménye. Martin megdöntötte az új rekordot, hogy megdöntse az új időmérő edzésen az új időmérőt, csak hogy Bagnaia segítsen neki visszavágni és még jobban teljesíteni.
LÁTHATATLAN: "Mi vagyunk a vadonatúj bajnokok!"
Francis Bagnaia az új főszereplő, akit távol tartanak a balesettől – a jó hír az, hogy nem a következmények, hanem a Q2-be való bejutás megakadályozása miatt. Jack Miller (Purple Bull KTM Factory Rushing) 0,050 másodperccel kihagyta a 11. helyet, miután a CASTROL Honda LCR versenyzője, Johann Zarco pénteken a dicséretes 12. helyen ért célba. Ezt garantálhatjuk a Petronas Grand Prixen, amely Malajziában, a találóan elnevezett Petronas Sepang világkörüli versenypályán zajlik.
A verseny a vadonatúj malajziai MotoGP sepangi futamából indul, a 2024-es iparági verseny 19. helyén (20. helytől). Az új olasz versenyző hitet javító kezdéssel kezdte a legújabb malajziai nagydíjat, megelőzve Viñales-t és Bezzecchi-t is, mivel Martin 6. helyezést ért el. A jelenlegi eredmények alapján Martin vasárnapra pályázhat, ahol először nyerheti meg az új márkát. Közepes farú, lágyabb első kerekű versenyzők indulnak ezen a tízkörös versenyen. „Úgy gondolom, hogy másnap sokkal jobban fogunk küzdeni, mert akkor a kerékpárral kell küzdenem. Ahogy a képeket és az új videókat is láthattuk, órákon át küzdök a kerékpárral szemben, és ez nagyon igényes a formám szempontjából. „Lenyűgöző, hogy az élvonalban lehetek. Csoda, mert nincs ott a sebesség, nincs ott a benyomás, de az időmérőn itt voltam” – mondta Marquez.
Pár kör után Martin 0,236 másodperces előnnyel vezet Bagnaia előtt, Marquez pedig jobb helyzetben van, nagyjából három másodperccel leszakadva a tabella többi részétől. Bastianini a harmadik helyen áll Alex Marquez, Quartararo, Morbidelli, Binder, Miller és Acosta előtt. Pénteken érdemes figyelni a Crash.internet oldalt a friss sepangi pálya legfrissebb híreiért.
Bullet 18: MotoGP™ borító Malajzia Motoros Nagydíj
A második – erősen mozgó – a 14-es kanyarban elrejtette a vezetést, hogy némileg akadályozza az újonc edzését, megelőzve Alex Marquezt (Gresini Racing MotoGP™), aki később megcsúszott az 1. fordulóban. Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) nagyszerűen teljesített a sepangi történelmi szezonokban, és valószínűleg nem fogja visszafogni magát. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) is mindent megad az egyensúlyozáshoz, Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) pedig valószínűleg még többet.