MotoGP, hogy térjen vissza, hogy Magyarországra a 2025 -ben található, akiknek az új Balaton játszótéri versenye van

Ezeket a létesítményközösségeket személyesen a megfelelő márkából vették át a költségvetés-tervezés, a műszaki fejlesztés feltételein belül, és a legfrissebb motorkerékpárokat és alkatrészeket biztosítja a rohanáshoz. A Tomizawa egy nagyszerű japán kerékpáros versenyző, aki sikeres közösséggel rendelkezik a Japán Highway Battle -ban, mielőtt a MotoGP -re váltott volna. Sajnos, amely a legnagyobb japán kerékpárversenyen halt meg, miután megtartotta a koponya, a mellkasi, és a hasi traumát a Moto2 közösségi cím tizenegyedik fordulójában a Misano Közösségi Rutinból származó versenyen. Miközben a jelölés tiszteletben tartja, Jorge Lorenzo a Tomizawa sisakjának reprodukcióját használta a 2010 -es Aragon hatalmas prixen belül. Az 1993 -as Honda alatti 1993 -ban ügyesen kezdte meg a versenyt, ahol a srác egy pár egymást követő címet nyert az 1995 -ös, és 1996 -ban a fejlesztés előtt lesz, így az egész évben az új 250 cc -os kategóriát. A 2002. évi 12 hónap után nyugdíjba vonult, de visszatért az utcai versenyre a 2016-os versenyen egy jó Yamaha YZF-R25-en az MFJ-ben, a Japan Path Battle JP250 bajnokságon.

Joan Mir úgy dönt, hogy segítsen neked olyan jel, amelynek Honda sokkal több éve van, zavarónak tűnik a vasárnapi bizalom utáni, például Japán után, és kétszer beillesztette a DNF-eket a 2. fordulóba az A-Row-ban. Feltéve, hogy a hétvégi fagyasztása nem volt az ő hibájuk, míg a hitelt csak a szűk elfelejtett Honda kitüntetésekért kell adni a selejtezőn belül. A Banner Winnings -hez való lámpájuk követi a The New Dash -en belüli keresetét, amely kissé tehetséges volt, miután Pedro Acosta kiszállt a fejéből.

Alex Marquez

Ha további információt szeretne kapni arról, hogy a MotoGP ™ verseny miként nyújt segítséget a motorosok biztonságának megőrzésében, nézze meg ezeket a műszaki beszélgetés filmeket, amelyek Simon Crafar -ot tartalmaznak a MotoGP ™ YouTube állomáson. A jobb oldali fellépés megszerzése a legjobban támogatja a legújabb motorosokat, amilyen gyorsan csak a sérülések kockázatának enyhítésére képes. A MotoGP ™ kerékpárosok által készített legújabb cipők és belső lábbeli szintén speciális biztonságot nyújtanak.

A Yamaha MotoGP motorosok küldje el az 1-2-es lépést a Shakedown próbálkozásba a Sepang alatt

Az évszakok kezdetén a Honda csata-sebessége valójában lassan 1,1 pillanatra van, mint csak a Ducatié. A friss oszcillációk miatt az előző bajnok a fenékvezérlőkkel több milliméterre ugrott https://fogadas-sport.com/pinnacle/ az ösvényről, valószínűleg számos gyakori baleset oka. Hogy szörnyű sebesség kipróbálja a Honda egyik fő részét, hogy nem csökkenti a leggyorsabb ciklusok hasonló köridőjét.Valóban semmit sem talál egy alternatív, meglehetősen átlagos hét végén, hogy a Yamaha illesztőprogramot, Fabio Quartararo-t birtokolja, a 2021-es Globe Champ-hez ismét csak az új hétvégén eljuttatja a kerékpár korlátozásait, és ezt követően stagnálhat. Egy ideig, amíg a hétvégi Namp versenyen Johann Zarco a pályán áll, hogy a legfontosabb ütéssel rendelkezik – ami valószínűleg győzelem lett volna, és a srácot az 1. fordulóban nem érinti a Maverick Vines, amelynek el kell kerülnie a Bezzecchi sarok -túllépését.

Könnyű zászlókat kapnak, hogy jelezzék az eső létezését, és hogy a motorosok esetleg megkaphatják az Enter Gap Lane -t, hogy segítsenek megváltoztatni, hogy egy nagyszerű kerékpárral rendelkezik, amely csapadékos gumiabroncsokkal rendelkezik. Ha a csata már nedvesnek nyilvánították, plusz a dal valóban kiszárad, a vadonatúj versenyzők szintén váltanak a fejlett gumiabroncsok ciklusaira. A MotoGP ™ kerékpár váltásának okai a versenyen belül kölcsönhatásba lépnek a menedékkel és a teljesítménygel. A teljesen halott szabványok belsejében a versenyzők sima gumiabroncsokkal játszanak a jobb teljes teljesítmény érdekében, míg a teljesen nedves követelmények esetén az eső gumiabroncsok biztonságosan próbálják meg.

Ami azt illeti, hogy a MotoGP japán nevei miért vannak hátra, és csak a Honda -nak szüksége van, hogy teljesüljön

Itt élt a sprint kapcsán, míg a Grand Prix -ben a 11. éven át volt, mielőtt nem volt elegendő energiája a legutóbbi kilépéshez, és a megfelelő pozíciót Zarco felé fordíthatja. Ennek ellenére a Yamaha Group-Partner Alex Rins-től mérföld távolságban van, a Quartararo továbbra is maximalizálja a rossz problémát.A legújabb MotoGP ™ közösségek, és valószínűleg a gyártók versenyeznek, hogy több tehetségesebb vonzerőt vonzzanak, és Ön a legmagasabb vállalkozóknak, amelyek a 12 hónap alatt szinte állandó spekulációkkal rendelkeznek a járművezetői mozdulatokon. A 339 Grand Prix rendezvény – és három szeretett MotoGP ™ nyereség után – az Espargaro izgalmának vége az utolsó hétvégén, a 2024 -től a hazai területén, a vadonatúj rutin de Barcelona -Catalunya során. Abban az esetben, ha a versenyzők eljutnak a területre, pusztán a gödör -tartályukkal (csoportos autópályával) szemben, csapatuk a 2. kerékpárhoz kívánja, hogy azonnal visszatérjen a pályára. A legújabb kerékpárosok az egyik kerékpárba merülnek, olyan könnyen, és simán lehet, hogy visszatérhet a dalra.

MotoGP Sepang Shakedown Próbáljon ki 2: A tipikus kerékpárosok fókuszált, a leggyorsabb rinek

Mivel az egyes versenyzők nyugdíjba vonulnak vagy kiugrik a legújabb bajnokságon, bárki mást hirdetnek a legnagyobb csoport számára, míg az egyik csapatban a másikra váltanak, a teljesítményi fiókja alapján, és az államot is alku. Mivel a japán lehet, a legalizált sportfogadásokkal rendelkezik, amelyek motorkerékpárversenyt tartalmaznak, rengeteg büntető megpróbálja gyökerezni a japán motorosok birtoklását, majd a dobogóra jutni. Az új csapadékot enyhítették, és Martinnak másodszor és energiával kellett bántalmaznia, hogy visszatérjen egy kiszáradt beállításhoz, előbb vagy utóbb a 15. befejezéssel, a Marquez hatékonyan a vadonatúj versenyt, és a Bagna-t felveszi a kritikus verseny pontokat a második helyen. A 2014. évi Lorenzo más szalaghirdetési versenyt szerzett az Aragonban, most a heves esőzésben, nedves gumiabroncsokká alakítva.

Belülről: Acosta hullámvasútja Jerez vasárnap

De egy jó “nagyon unalmas verseny”, a vasárnap végén, hogy másnak tűnt az Endeavour kifejezéstől, legalábbis sok időt adott Simon Pattersonnak, hogy több, mint az egész mező tevékenységei a Motegi -ban, és a legrosszabb helyzetben rangsorolhatják őket. Alex Marquez ára a japán hétvégén elegendő, a Gresini versenyző 10. helyezettjének és hetediknek a kötőjelben. De a felelőtlenségük, hogy összeomoljon, amely Joan Mir tulajdonságai miatt elnyerte a saját alacsonyabb pontszámát a hét végén. A Fresh MotoGP-t fűszerezett, hogy nem szabad elindulni a versenyből, ám az Aprilia nehéz kerékpár marad, hogy a második félidőben 2024-től megszelídítse. De a Party-társa, Maverick Vinales bebizonyította, hogy a motorkerékpár esetében villogások vannak, és az Espargaro nem volt képes pontosan ugyanazt végrehajtani.

A filmsztár gólszerzőnk Indonéziától távol tartott egy elriasztó hét végét, mint egyszerűen az LCR Honda-hoz várt srác. Mivel a 16. kvalifikációval, bár a legjobb Honda, a Zarco hagyta magukat és a csapatot a nagy eszközökön belül, amikor ütközött, és a Takaaki Nakagami csapat-kompationnal rendelkezik a versenyverseny 2. fordulójában, és elindíthatja a japán sofőröt. A hatalmas prixtől a pályán volt, hogy a Fabio Quartararo -ról szóljon, de elérte a 11. helyet abban az esetben, ha a Yamaha Rider kifogyott az erősségből, és kilép az utolsó részből. Lehet, hogy az új VR46 versenyző sokkal nagyobb második félidőt láthatott, így a GP23 szezonját meg tudja küzdeni, hogy pontosan ugyanazon előadásokat kapja meg, hogy a GP22 -hez tartozjon. Az alábbiakban az alábbiakban fellépő csoportos-kompationból fellépve BezzeCchi inkább félreállt, nem pedig a verseny tárgyait, de kipróbáljon egy jó szilárd 7-et a Grand Prix-rel kapcsolatban.

Martin háttérrel bírt a Fresh 2024 Globe Championship címkéből, mivel a Független (nem gyűlöletű) versenyző a figyelemre méltó építésben az év utolsó MotoGP ™ versenyére vonatkozik a barcelonán. Valójában elsődleges mérföldkő és történelmi befejezés volt a Prima Pramac Race Ducati csoport számára. A MotoGP ™ csoportok és a kerékpárosok legújabb tartománya, amely 2024-es tulajdonában van, négy elismert gyártót és a vezetési tehetségek lelkes választékát, amelyeknek 13 világgyőztese van a hálózatához. Abszolút egy másik évszak mellett volt, mert a friss 75. esküvőt jelölte, míg a FIM közösség címét először az 1949 -ben tartották. A legjobb szezonjuk egy hallgató volt 1994 -ben, amikor négy versenyt nyert, és a Kazuto Sakata -ról a harmadik helyen állhat, és a Noboru Ueda.

A friss elindul

Hacsak a srác természetesen, ha a srác valóban egy kis javulást hajt végre (valami, ami az évszakokban korábban is biztosított), az Aprilia minden bizonnyal riasztóvá válik, ha a legújabb két 12 hónapos alku volt a legjobb választás. Az Acosta, az csakúgy, aki legalább ki lesz, a Motegi -ból, aki pár dobogóval rendelkezik, és a Belső KTM csata során egy szelíd közvetlen, mint a Binder szelíden, a Motegi -t kapta. A Motegi olyan áramkör, amelyet biztosított, hogy néhányan elvárják, hogy Brad Binder, mivel a kemény fékezésük jelenleg a KTM profiként játszik, mégis, ha a vadonatúj hétvége elején ezek lehetséges villanásait látják, soha nem játszották ki. Sajnos nem tűnik úgy, hogy a kihívás megváltoztatja számára, hogy a 2025 -ös Aprilia -ba költözés széle, tehát valószínűleg egy olyan esemény, amely távol van a legújabb kampány fennmaradó részének kezelési előírásaitól. Tekintettel arra, amit ma megismerünk Bezzecchi nemrégiben leminősített GP23 -ról, jó ötlet, hogy a hétvége korábban ismét egy kis sebességgel volt, mint a legutóbbi fordulókban. De nem, képes volt valóban csökkenteni az év károsodását, amelynek néhány biztosan tiszteletreméltó eredménye van, hogy maradjon a legjobban a VR46 csapat-partner Marco Bezzecchi-hez, az elsődleges jelölőjével a szezon ezen időszakában.